Shenzhen Uçak Bileti Ara

Der internationale Flughafen Shenzhen Bao'an (IATA: SZX) liegt 32 Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums, in der Nähe der Dörfer Huangtian und Fuyong im Bezirk Bao'an, Guangdong, Shenzhen, China. Er ist das Drehkreuz von Shenzhen Airlines und Shenzhen Donghai Airlines, des Frachtverkehrs von SF Airlines und Zielort von China Southern Airlines und Hainan Airlines.

Der Flughafen dient auch als Frachtdrehkreuz für UPS Airlines im asiatisch-pazifischen Raum. Der Flughafen wird derzeit erheblich erweitert. Die zweite Landebahn wurde 2011 fertiggestellt und in Betrieb genommen, und das neue Terminal wurde 2013 eröffnet.

Landtransport

Regelmäßige Bus- und Minibusverbindungen verbinden den Flughafen mit dem Rest der Stadt. Es gibt auch Überlandbusse in nahegelegene Städte wie Hongkong und Dongguan.
Lokale Taxis und häufig auch einige Taxis aus Dongguan können Passagiere in drei ausgewiesenen Wartebereichen aufnehmen. Diese Bereiche haben derzeit eine Kapazität von 21 Taxis, um Passagiere aufzunehmen.

U-Bahn/Bahn

Der Flughafenbahnhof der Linie 11 bietet Transportmöglichkeiten vom Flughafen in östlicher Richtung über Bao'an und Nanshan zum Bahnhof Futian und bietet Anschluss an den Hochgeschwindigkeitszug am Bahnhof Futian. In westlicher Richtung geht es über Fuyong, Shajing und Songgang nach Bitou.

Es gibt auch Pendeldienste, die es mit der Linie 1 der Metro Shenzhen verbinden. Zwischen der Hourui-Station und dem neuen Terminal verkehrt der Nonstop-Dienst M416.

Zukünftig werden die Shenzhen–Maoming Railway, die Guangzhou–Dongguan–Shenzhen Intercity Railway, Linie 20 (Dongguan Rail Transit Linie 2) und Hong Kong–Shenzhen Western

Es ist geplant, hier einen Halt der Schnellbahn einzulegen.

Fähre

Vom nahegelegenen Fuyong Pier aus gibt es Schnellfähren zum Outer Harbor Ferry Terminal und zum Taipa Ferry Terminal in Macau sowie zum Skypier Ferry Terminal am Hong Kong International Airport. Kostenlose Pendelbusse bieten den Transport zwischen dem Pier und dem Flughafen an.

Direktflüge nach Hong Kong Island und Kowloon wurden aufgrund mangelnden Passagierinteresses eingestellt, da die Terminals A und B weit vom Fährterminal entfernt waren. Nach der Schließung von Terminal C könnten Direktflüge jedoch aufgrund seiner Nähe wieder aufgenommen werden.

Flughafen-Express-Shuttlebusse

Die wichtigsten Shuttlebusverbindungen werden von Bussen mit der Bezeichnung „330“ angeboten. Sie befinden sich in der Westecke des Ground Transportation Center. Es gibt zwei Hauptrouten: 330 vom Flughafen zur Westecke des Bahnhofs Shenzhen mit drei Zwischenstopps auf dem Weg. Von der Stadt direkt zum Flughafen vom Gebäude Hualian Mansion (Ausgang B der Science Museum Station). Hualian Mansion bietet Flugregistrierungsdienste für einige Fluggesellschaften im Stadtterminal an.

Die andere Linie 330B fährt vom Flughafen zum Longgang City Terminal im Bezirk Longgang.

Wenn Terminal 3 eröffnet wird, wird es im Rahmen von fünf neuen Flughafen-Express-Shuttlebussen auch Shuttles geben, die den Flughafen mit dem Nordbahnhof Shenzhen verbinden.

Grenzüberschreitender Bus

Derzeit verkehren die meisten Busse über den Shenzhen Bay Checkpoint zu vielen Zielen in Hongkong, Kowloon und den New Territories.
Eröffnung des New City Terminals des Flughafens Shenzhen in Hongkong (23. März 2010).

Die Busdienste von Trans Island Limousine Service Ltd. bieten Transportmöglichkeiten nach SZIA und Hongkong, einschließlich Sheung Wan, Causeway Bay, Mong Kok (Prince Edward), Tsim Sha Tsui und zum internationalen Flughafen Hongkong.

Direkte Busverbindungen der Chinalink Bus Company befinden sich am Elements Shopping Mall in Hongkong. Passagiere können sich am Busterminal für ihre Flüge anmelden, müssen ihr Gepäck jedoch selbst zum Flughafen tragen. Der Shuttle fährt von der Airport Express MTRline Kowloon Station direkt zum internationalen Flughafen Shenzhen.

Shenzhen-Zhongshan-Brücke

Die geplante Shenzhen-Zhongshan-Brücke wird den internationalen Flughafen Shenzhen Bao'an am Ostufer des Perlflussdeltas direkt mit der Stadt Zhongshan am Westufer verbinden.

Die Straße, die aus einer Reihe von Brücken und Tunneln bestehen wird, wird die Fahrzeit zwischen Shenzhen und Zhongshan auf weniger als 30 Minuten verkürzen. Der Bau der achtspurigen und 51 km langen Strecke soll 2015 beginnen und 2021 abgeschlossen sein.